生物多様性の恵みを受け続けられる、自然と共生する豊かな社会の実現都民の安全・健康が確保された、より良質な都市環境の実現政策の実効性を高める横断的・総合的施策資 料 編危機を契機とした脱炭素化とエネルギー安全保障の一体的実現エネルギーの脱炭素化と持続可能な資源利用によるゼロエミッションの実現3ゼロエミッションモビリティの推進2030年⽬標と実績2050年のあるべき姿●⼈・モノの流れが最適化している●都内を⾛る⾃動⾞は全てZEV化している●再⽣可能エネルギーの利⽤が進み、Well-to-Wheelにおけるゼロエミッションが実現している⽬標実績2020年度2021年度乗⽤⾞新⾞販売100％⾮ガソリン化（中間⽬標︓2026年70％）40.2%48.8%※軽⾃動⾞を含めて45.9%⼆輪⾞新⾞販売（2035年⽬標)100％⾮ガソリン化（中間⽬標︓2026年15％)4%（2020年度）乗⽤⾞の新⾞販売台数に占めるZEVの割合50％2.3%4.7%※軽⾃動⾞を含めて4.0%ゼロエミッションバスの導⼊300台以上（中間⽬標︓2026年200台)108台115台⼩型路線バスの新⾞販売原則ZEV化2.7%（2020年度）公共⽤急速充電器1,000基（中間⽬標︓2026年700基)326基（2020年度）集合住宅⽤充電器６万基173基393基⽔素ステーションの整備150か所（中間⽬標︓2026年50か所)21か所23か所＊ZEV:⾛⾏時にCO2等の排出ガスを出さない電気⾃動⾞（EV）、プラグインハイブリッド⾃動⾞（PHV）、燃料電池⾃動⾞（FCV）のこと。PHV はEV モードによる⾛⾏時。＊Well-to-Wheel:燃料を⼿に⼊れる段階（井⼾）から実際に⾛⾏させる段階（⾞輪）まで全体を通しての環境負荷を⽰す概念30
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